图为综合检测列车通过镇安西站。

7月25日，随着55301次综合检测列车从西安东站平稳驶出，西康高铁全线拉通试验正式展开。这标志着西康高铁联调联试工作取得重要进展，为后续开通运营打下了坚实基础。

此次全线拉通试验是对西康高铁各系统进行全面测试的重要阶段。通过整合前期单项测试成果，对轨道、供电、接触网、信号、通信等关键环节进行综合验证，确保各项指标达到设计要求，并实现系统间的协调匹配，为高速列车安全运行提供保障。

在试验过程中，西安铁路局采用了"综合检测列车+确认列车"的协同模式。其中，确认列车以每小时120公里的速度先行巡检轨道和接触网状态；而CRH380AJ型综合检测列车则按照计划进行逐级提速测试，并完成非接触复测等项目。在正线按设计时速350公里运行的过程中，该车精准采集了轨道几何参数、接触网参数以及信号响应等多项关键数据，为线路优化调整提供了科学依据。

自6月27日联调联试工作启动以来，西康高铁已累计开行试验列车近百趟次，收集各类检测数据数万条。这些数据涵盖了轨道几何参数、接触网电压、信号系统响应速度等多个方面。目前，整体测试进度按计划稳步推进。

西康高铁正线全长约171公里，设计时速350公里。项目建成后，西安至安康的铁路运行时间将由目前的约3小时缩短至1小时以内。这不仅大幅拉近了关中城市群与陕南秦巴山区的距离，也将显著提升沿线地区的客货运输服务水平。对于释放区域间运输需求、服务乡村振兴战略、促进地方经济高质量发展以及助力西部大开发形成新格局具有重要意义。